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干貨分享 | 雷達罩及天線罩的一個雷電直接效應防護及試驗技術(shù)
作者:  日期:2025-01-10  瀏覽次數(shù):947次  來源:
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概要
在現(xiàn)代航空領域中,雷達罩及天線罩作為飛行器的重要組成部分,其性能直接關系到飛行器的探測能力和通信效果。然而,雷電作為一種自然現(xiàn)象,對飛行器構(gòu)成了嚴重威脅,特別是雷電直接效應對雷達罩及天線罩的物理破壞,更是不可忽視的問題。本文旨在探討雷達罩及天線罩的雷電直接效應防護技術(shù),以及為飛行器的安全運行提供有力保障。

01 雷電直接效應
雷電直接效應是指雷電直接落到雷達罩或天線罩上所產(chǎn)生的物理破壞效應。這種效應主要包括雷電波沖擊、電擊穿、熱、電磁力等。



02 飛行器雷擊區(qū)域
根據(jù)雷電在飛行器上的附著概率不同,將飛行器的雷擊區(qū)域分為3個大類、6個小類。其中,1A區(qū)、1B區(qū)和1C區(qū) 屬于首次回擊區(qū)域,2A區(qū)和2B區(qū) 屬于閃電通道掃掠區(qū)域,而3區(qū)則是閃電流傳導區(qū)域。

在防護設計中,應優(yōu)先考慮將雷達罩及天線罩放置在雷擊概率較小的區(qū)域,如3區(qū)。




03 雷達罩、天線罩的雷電防護技術(shù)
對于雷電直接效應的防護,主要依賴于罩體的材料特性、結(jié)構(gòu)設計以及防護裝置。一方面,選擇具有高介電常數(shù)的材料可以提高天線罩的擊穿電壓,從而增強其對雷電沖擊的承受能力。另一方面,通過合理設計天線罩的厚度和形狀,可以優(yōu)化電場分布,減少雷電對天線罩的破壞。同時,可以利用分流條等裝置將雷電流引導至安全區(qū)域,從而保護雷達罩及天線罩免受損壞。

1、罩體特性及結(jié)構(gòu)設計防護:
a. 罩體材料與電場分布的關系:對于傳統(tǒng)介質(zhì):隨罩體 εr 增加 ,天線罩相對介電常數(shù)在 0~50 以內(nèi)變化時防雷效果較明顯。
b. 罩體厚度與電場分布的關系:隨罩體厚度增加, 內(nèi)部天線附近電場逐漸降低,且趨勢越來越緩。



2、間隙型導流條防護:


片段式導流條或者間隙型導流條分流條是一種用于雷電防護的裝置,其透波性較好,對天線影響較小。其工作原理如下:
結(jié)構(gòu)組成:片段式導流條由一系列薄的導電金屬片組成,這些金屬片之間用阻性材料連接,并固定在復合基帶上。
正常狀態(tài):在正常情況下,由于金屬片段之間存在間隙,導電通道處于斷開狀態(tài),整個導流條屬于絕緣體。
雷擊時:當遭遇雷擊時,相鄰金屬片段兩端開始聚集大量電荷,并產(chǎn)生羽毛狀的電弧。當電壓達到一定值時,金屬片段便會擊穿上方空氣,形成電離通道。
雷電流傳導:雷電流通過這個電離通道傳導到引下線,而不經(jīng)過導流條本身。這樣既不會對導流條自身造成破壞,也避免了大電流對葉片表面的損傷。

a.導流條間隙與電場分布的關系
導流條的間隙對電場分布具有重要影響,目前來說導流條片段的間隙,大體上都是在0.2mm,相比與0.6mm、1.0mm等間隙距離,0.2mm電場強度是比較高,更容易接閃雷電。



b.導流條形狀與電場分布的關系
導流條的形狀對電場分布具有重要影響。不同形狀的導流條在雷擊時會產(chǎn)生不同的電場分布特性。例如,橢圓形和圓形導流條在雷擊初期的電場強度較高;菱形導流條在尖端點擊穿的瞬間會燒蝕,導致尖端越來越圓滑;而正方形導流條在導通后連續(xù)性更好,雷電可以一直連續(xù)下去。因此,在選擇導流條形狀時,需要根據(jù)具體的應用場景和防護要求進行綜合考慮。


c.導流條尺寸與基帶介電常數(shù)的影響
導流條的尺寸也是影響其防護效果的重要因素之一。如果導流條的尺寸超過了波長的1/8,就會影響其透波性能。一般來說,導流條的尺寸在1mm~2.5mm之間比較合適。此外,基帶介電常數(shù)也會對電場分布產(chǎn)生影響?;鶐Ы殡姵?shù)越低,電場場強越強。因此,在選擇基帶材料時,需要考慮其介電常數(shù)對電場分布的影響。



d.導流條的分布設計



e.導流條的長度計算

需根據(jù)電壓擊穿效應計算,一般是高于天線的30%~50%左右是最合適的,如下圖所示的模型中350mm長的導流條已經(jīng)能防護雷電了,450mm長的導流條效果已經(jīng)很好了。



f.分流條的數(shù)量計算



04 試驗驗證與仿真分析


在雷電防護技術(shù)的研發(fā)過程中,試驗驗證和仿真分析是不可或缺的手段。通過搭建試驗設備,可以模擬雷電直接效應對雷達罩及天線罩的破壞過程,并觀察防護裝置的實際效果。同時,利用仿真軟件對電場分布進行模擬和分析,可以進一步優(yōu)化防護裝置的設計參數(shù)和結(jié)構(gòu)形式。
1、初始先導附著試驗:需要考慮各個方向的來雷,因此試驗時要選擇多個方向多個角度進行測試,測試時需要放置實際的天線或者參數(shù)一致的模擬件,以保證試驗的合理性和準確性;
2、掃掠通道試驗:需要注意當試驗件大于0.25m,需要分段掃掠;
3、大電流物理破壞試驗:當確認了罩體的雷擊附著點,后續(xù)應進行大電流測試,以驗證防護裝置的同流能力,同時監(jiān)測感應,看天線端口上的感應電壓,感應電流是否在我們的設計閾值內(nèi)。




總結(jié)

在具體實踐中,我們可以從以下幾個方面入手:
一、加強材料研發(fā),尋找具有更高介電常數(shù)和更好透波性能的新材料;
二、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計,通過改變天線罩的形狀和厚度等參數(shù)來優(yōu)化電場分布;
三、深入研究分流條等裝置的防護機理和性能特點,探索更加高效和可靠的防護方案;
四、加強試驗驗證和仿真分析工作,不斷提高防護技術(shù)的可靠性和實用性。
    
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